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HCR32 RB20DET 純正タービン　平成5年式
そこまで距離は走らなかったので、目立つ汚れはないと思われます。GDB インプレッサWRX STI BLITZブリッツ前置きインタークーラー。　ちょっと取り付け時のグリスのあとがあるぐらいです。sj30 エンジン。これから先はメーカーの説明になります。NOSボトル▲ボンベニトロ▲ノス カスタム 改造 バイク ターボ ワンオフ。　よかったら購入検討して下さい。日産純正GT-R燃料ポンプ。　値下げはこれでお願いします。コペン BLITZ BLOW OFF VALVE BR中古品。　EA211 1.2/1.4エンジン搭載のVWグループ車両 特徴:• スロットルレスポンスの大幅な向上• シフトジャーキネスの低減 • コースティング距離の増加• 実感できる加速の向上• ターボラグの減少• ターボチャージャーの応答性の向上• BOV サウンドが最終的に聞こえるようになりました当社の新しく設計された吸気システムである MST インテークパイプは、ストックユニットの制限的な内部ノイズバッフルを基本的に排除します。トヨタ純正　バルブリフトコントローラ　222A0-37023。そのため、ファンネリング効果のインテークに適合する拡大された 63mm ストレートスルーパイプがあり、最小限の制限で増加した空気流がインテークに確実に流入します。スルガスピード エアー コントロール チャンバー ヴィッツNCP131 匿名配送。ターボチャージャーまで。スズキ　純正オイルフィルター　純正プラグ　エアコン、エアーフィルター、パッド。取り付け後は、ターボ応答によりオーバーストックが改善されると同時に、ターボラグが減少し、よりパンチのあるブーストが得られ、素早いピックアップ応答が得られます。カプチーノ　シリンダーブロック　オイルパン。バッファリングが解消されブローオフバルブの作動音も聞こえるようになりました～当社の MST インテーク パイプは、純正インテーク システムまたは MST パフォーマンス インテークと組み合わせて取り付けることができるため、吸気側からターボチャージャーに至るまでの制限が最小限に抑えられ、オンデマンドで即座にパワーを供給できます。180SX GD-STYLE ラジエタークーリングパネル。VW の改造に興味があるかどうかに関係なく、当社の MST パフォーマンス インテーク システムは間違いなくあなたの誇りと喜びにとって価値のあるアップグレードとなるでしょう。デリカD5 アッパーホース　ロワホース　DBA-CV5W 新品　未使用　純正品。