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強化マニュアルクラッチキット(3枚ディスク・ハイギア付き,Amazon | キタコ(KITACO) 5速クロスミッションASSY タイプ2 WPC,Amazon | 新品未使用 カブ モンキー ゴリラ DAX シャリー ATV等,NECTO モンキー乾式クラッチフルキット5速レーシングクロスCD90,モンキー クラッチキット パーツの人気商品・通販・価格比較キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。CB750 CB750FOUR CB750K CB750K0 ポイントカバー。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。デイトナＬクランク110 モンキー　シャリー。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。CBX400F クラッチカバー メッキ。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。gb500 キャブレター　（　gb400　）。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。CB1300 フォルスデザイン　ラジエターガード　ゴールド。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。YZF-R12015以降　ラジエーターホース。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ ジェネレーターカバー&ポイントカバー。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。JRP　ヘッドカバー　モンキー　エンジン。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。インテークバルブ　CRF450R 14711-MEN-A30。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。ＧＳＸ400F 純正キャブ。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。ゼファー400 オイルパン。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。ns1 純正シリンダー、シリンダーヘッド、社外ピストンセット。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。【希少】アールズオイルクーラー。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。キタコ　75ccホンダ系ボアアップキット　50→75cc。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。新品　ER-6N 6F ラジエーター　コアガード　カバー　カワサキ。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。HONDA純正 ホーク系 クラッチ盤・スプリング・ベアリング・ガスケットセット。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。スティード400 エンジン　不動。\rご了承下さい。キャブレターダイアフラム リペアキット ホンダ CB400SF NC31。\r\rよろしくお願いいたします。バフ工房 Z900RS/cafe 新品クラッチカバー&新品スプロケットカバー。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください