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NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB - メルカリ,NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケット BB - メルカリ,NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ,イタリアンBB（スレッド/ITA） アーカイブ | ROTOR 日本公式サイト,NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 黒 - メルカリNTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。使用少　前後セット　ミシュラン　パワーカップ　クリンチャー　25c。\rピナレロ等のバイクに是非\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。シマノ SM-BCR2 内蔵式バッテリー充電器。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。【即日発送可】ULTEGRA FC-R8100 165mm クランクセット。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。DURA-ACE R9000 クリンチングペダル。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。レンサル　renthal apex 35 ステム。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。マキシス　26インチ　タイヤ。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。TIME ビンディングペダル XPRO 10。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。グロータック equal 機械式ディスクブレーキキャリパー（フラットマウント）。」とのことです。CAMPAGNOLO SHAMAL ULTRA C17　ブライトラベル。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。SRAM 12速 コンポーネントセット。\r\rシェルの規格はITA規格になります。zipp sprint sl carbon stem 110mm 12° 美品。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。★美品　ボントレガー Aeolus Comp サドル。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。Cinelli チネリ 1インチ クイルステム campagnolo。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。KCNC　KPED09 SPDクリート対応 ビンディングペダル シルバー。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。SHIMANO SD5 SPDサンダル　サイクリングサンダル　ロードバイク。（フリクション値は写真5枚目。ハイエース ショック ビルシュタイン フロントのみ2本です。美品です。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください