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SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4600 50-34T 165mm クランク,Amazon.com : Shimano Tiagra FC-4700 Crankset - 165mm, 10,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4600 50-34T 165mm クランク,2025年最新】fc-4650の人気アイテム - メルカリ,Amazon | シマノ（SHIMANO） TIAGRA FC-4700 クランクセット 50シマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。ブロンプトンCライン　Mハンドル、グリップ、BROOKSレザーグリップ。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。キャノンデール シナプス フレームセット cannondale SYNAPSE。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。THOMSON Elite X4 ステム ブラック 50mm。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。DEDA SUPERZERO カーボンシートポスト 31.6mm。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。MAVIC ALLROAD ELITE DISC グラベル。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。K　　　GP5000クリンチャー　Vittoria competition。あくまで私の感想です。【新品】COLNAGO コルナゴ カーボン シートポスト 正規品。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。パーツ EliteWheels DRIVE 50D。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。Hatta 八田 bb R9400 NJS ピスト 競輪。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。シマノ　R500 クリンチャー　Rホイール　700c 8-10s。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。SCHWALBE PRO ONE TT チューブレスタイヤ。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。FC-R8100 12sアルテグラ　クランク。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。SIMWORKS by NITTO　Dirty RHONDA Stem。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。S-Works tarmac ステム 110mm x 6° ターマックステム。いらなければ剥がして下さい。美品MAVIC AKSIUMアクシウム 700Cクリンチャーホイール前後。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。RITCHEY COMP 4AXIS ステム 90㎜ 2個セット。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。【ジャンク品 】シマノ WH-9000-C24-CL リアのみ。クランクは別のを付けています。SW TURBO 700 x 30C クリンチャータイヤ 2本セット。50/34のコンパクトクランク。ST-R8050 di2 ULTEGRA アルテグラ。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。DEDA SUPERLEGGERA35 カーボンハンドル ステムセット デダ。