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楽天市場】RS☆R 車高調 トヨタ アルファード ANH20W 20/5〜23,Basic i RSR 車高調 Basic☆i ソフト仕様 ヴェルファイア GGH20W,楽天市場】RS☆R(RSR) 車高調 Basic☆i ヴェルファイア(ANH20W,RS-R BEST-i 車高調 ANH20W ヴェルファイア アルファード 用,楽天市場】RS☆R(RSR) 車高調 Basic☆i ヴェルファイア(ANH20WRS-R Basic-i車高調 アルファード ANH20W / FF H23/11〜H26/12 【BAIT855M】RSR　中古　抜けありヘタらないスプリングTi2000サスペンションショックは抜けがありますのでおまけ程度とお考え下さい。【当時物】テイン TEIN HA 車高調 前後セット A70スープラ MK3。○商品説明減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。タナベ エアサス エアコブラ 10系 アルファード エアバッグ リア。Best-iを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。MSS Sports Adjustable Kit - アウディRS4 8W。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。イデアル　210クラウン　車高調。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。Aragosta ホンダ S2000 AP1/AP2 車高調。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。ミラ、ミラジーノ、ムーヴ、ネイキッド、オプティ、MAXL700V 車高調。・アッパーマウント材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。データシステム　レクサス LS500 エアサスコントローラー　ASC683L。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。ジムニー用中折れシャックル&ブースト計セット。・全長調整式走行性・乗り味・乗り心地に最も 影響を与えるストローク量を確保し、”しなやかな足”となっています。ラルグス　id65 24k H200mm。ローダウンしてもストローク量自体は変化しない為、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアーできます。he21sラパン　クスコ車高調。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっています。BLITZ ブリッツ Z34 フェアレディZ ダンパーZZR サスペンション。・単筒式特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。デリカD5 タナベ　tanabe アンダーブレース　UBM18。 オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。BLITZ(ブリッツ) 車高調 サスペンションフロントリア ZZ-R 92785。・Ti2000サスペンション超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を使用し一度決めた車高は末永くキープ。スバルXV GP型　1.5インチリフトアップキット。当商品は推奨バネレートとなります。200系ハイエース4WD用 KYB カヤバEXｔａｇｅエクステージ 1台分 新品。推奨車高調整幅(mm)F:-15〜-60R:-30〜-75最大車高調整幅(mm)F:+5〜-90R:-30〜-75バネレート(kg/mm)F:7.00R:6.80減衰力調整F:× / R:×全長調整F:○ / R:○リア車高調整ネジ式フロントキャンパー調整○